Programme

Et voilà notre programme...

Pour l'instant seules les grandes lignes sont décrites ici, mais prochainement nous compléterons le programme avec plus de détails !

samedi	19 juillet	Vol SWISS n°LX146 : Départ de Zürich à 12h30 Arrivée à Delhi à 23h25
dimanche	20 juillet	Vol Delhi - Leh n° DN785 Départ 07h30 05h00 Arrivée 08h50 06h20 Journée à Leh
lundi	21 juillet	Leh et environs
mardi	22 juillet	Leh et environs
mercredi	23 juillet	Départ pour le Zanskar (avec arrêt à Alchi, Lamayuru)
jeudi	24 juillet	Route pour le Zanskar
vendredi	25 juillet	Route pour le Zanskar (arrivée à Padum)
samedi	26 juillet	Padum et environs
dimanche	27 juillet	Padum et environs
lundi	28 juillet	Padum et environs
mardi	29 juillet	Trek au Zanskar
mercredi	30 juillet	Trek au Zanskar
jeudi	31 juillet	Trek au Zanskar
vendredi	01 août	Trek au Zanskar
samedi	02 août	Trek au Zanskar
dimanche	03 août	Trek au Zanskar
lundi	04 août	Trek au Zanskar
mardi	05 août	Trek au Zanskar
mercredi	06 août	Retour à Padum
jeudi	07 août	Départ pour Rangdum
vendredi	08 août	Trek entre le Zanskar et le Ladakh
samedi	09 août	Trek entre le Zanskar et le Ladakh
dimanche	10 août	Trek entre le Zanskar et le Ladakh
lundi	11 août	Trek entre le Zanskar et le Ladakh
mardi	12 août	Trek entre le Zanskar et le Ladakh
mercredi	13 août	Retour à Leh
jeudi	14 août	Leh et environs
vendredi	15 août	Vol Leh - Delhi n° DN786 pour Sophie, François et Fabia Départ 10h00 06h50 Arrivée 11h15 08h10 Journée à Delhi Visite du Ladakh pour les autres
samedi	16 août	Journée à Delhi ou visite du Ladakh
dimanche	17 août	Vol SWISS n°LX147 pour Sophie, François et Fabia Départ de Delhi à 01h20 Arrivée à Zürich à 06h20 Visite du Ladakh pour les autres
lundi	18 août	Visite du Ladakh
mardi	19 août	Visite du Ladakh
mercredi	20 août	Visite du Ladakh
jeudi	21 août	Visite du Ladakh
vendredi	22 août	Visite du Ladakh
samedi	23 août	Visite du Ladakh
dimanche	24 août	Visite du Ladakh
lundi	25 août	Visite du Ladakh
mardi	26 août	Visite du Ladakh
mercredi	27 août	Visite du Ladakh
jeudi	28 août	Visite du Ladakh
vendredi	29 août	Visite du Ladakh
samedi	30 août	Visite du Ladakh
dimanche	31 août	Visite du Ladakh
lundi	01 septembre	Vol Leh - Delhi n° DN786 Départ 10h00 06h50 Arrivée 11h15 08h10 Journée à Delhi
mardi	02 septembre	Journée à Delhi
mercredi	03 septembre	Vol SWISS n°LX147 pour Philippe et Estelle Départ de Delhi à 01h20 Arrivée à Zürich à 06h20 Journée à Delhi pour les autres
jeudi	04 septembre	Journée à Delhi
vendredi	05 septembre	Vol SWISS n°LX147 : Départ de Delhi à 01h20 Arrivée à Zürich à 06h20 Visite de l'Inde pour François, retour prévu le 18 décembre !

Eh oui... vous l'aurez remarqué, certains ont le privilège de rester plus longtemps que d'autres :)

Faut-il compenser nos émissions de CO2?

1. Pour ceux qui ne savent pas ce que veux dire "compenser ses émissions de CO2":
   Il s'agit de se rendre sur le site internet d'une compagnie de compensation qui permet de calculer combien on a émis de CO2 durant un vol en avion. Ensuite, on peut payer cette compagnie pour soi-disant annuler parfaitement l'effet du CO2 qu'on a émis... mais n'y croyez pas trop.
   La compagnie est censée investir cet argent dans des projets de réduction des gaz à effet de serre, la plupart du temps à l'étranger, dans des pays en développement. C'est là que réduire les émissions coûte le moins cher. Un projet peut augmenter l'offre en énergies renouvelables (éoliennes, solaire thermique, biomasse, etc.), un autre améliore l'efficacité énergétique le long d'une chaîne de production industrielle, un autre encore augmente la surface de forêt d'une zone plus ou moins aride, etc.
   Le principe de compensation du CO2 reste toujours le même: on compare les émissions (ou les économies d'émissions) avec projet à celles d'un scénario sans projet, et on vend la différence entre les deux.
2. Compenser son CO2, peut-on y croire?
   Il y a grosso-modo 200 compagnies de compensation sur le net (la plupart aux USA), avec tous les extrêmes de qualité. Mais même les meilleures, les plus sérieuses, prétendent à tort réduire le CO2 de la même quantité qu'il a été émis. Déjà au niveau des calculateurs, même les meilleurs donnent des résultats bien différents, vous verrez! Et ensuite, le scénario sans projet qui sert à calculer les réductions d'émission occasionnées par chaque projet reste toujours à l'état d'hypothèse, jamais vérifé! Il est souvent possible aussi que sans l'argent des internautes voyageurs, le projet aurait quand même pu voir le jour (et donc les réductions aussi) grâce à d'autres sources de financements, dans quel cas on a rien compensé du tout.
   
   Bref, il vaut mieux interpréter ces projet comme une bonne action (quand ils sont de qualité) ou une compensation au sens large, et non comme une annulation parfaite de l'effet de serre provoqué. De ce point de vue, certains projets sont tout de même très louables et il vaut vraiment la peine de les soutenir. Je vous encourage très vivement à le faire!
3. Quelle compagnie choisir?
   Je vous prémâche le travail, voici les deux meilleures, l'une étant allemande, l'autre suisse.
   www.myclimate.ch
   www.atmosfair.de
   Je vous conseille d'essayer les deux, c'est vite fait, elles permettent de mettre un "via Delhi". Vous verrez les grandes différences en terme de CO2 émis, et les différences de prix. Leurs projets sont tous de bonne qualité, et les deux font des efforts de sensibilisation des utilisateurs à limiter les trajets en avion. Pour compenser ( = payer), prenez celle qui vous convient le mieux, c'est égal de mon point de vue. Mais s'il vous plaît, gardez votre mauvaise conscience ;-)
4. Quelques ordres de grandeur des quantités de CO2 émises:
   5 kg: Emissions dues à l'utilisation d'un congélateur pendant un an, en Suisse
   100 kg: Emissions dues à l'utilisation d'un congélateur pendant un an, en Europe
   
   1t: Emissions annuelles moyennes d'un africain
   2t: Emissions dues à l'utilisation moyenne annuelle d'une voiture à essence de 10 l/100km (12'000 km)
   4t: Aller-retour Zurich-Leh avec escale à Delhi
   10t: Emissions annuelles moyennes d'un suisse (avec énergie grise)
   
   54 millions de tonnes: émissions annuelles suisses
   25 milliards de tonnes: émissions annuelles mondiales

Carte

Voici une première carte permettant de suivre nos différentes étapes

Pour l'instant, seuls les deux treks projetés sont représentés (en rouge), ainsi que quelques villages. Le premier (au sud-est) dure 8 jours. Il nous permet de découvrir les villages et les monastères du Zanskar. Le second, plus court (5 jours), nous ennivera de ses paysages magnifiques lors du retour sur le Ladakh, avant que certains rentrent et que d'autres restent pour profiter d'autres paysages encore...



Agrandir le plan

Vive le Zanskar !

ça y'est ! Le groupe est constitué ! Après un très sympathique week-end à Rossinière avec la présence de l'Oncle François et Tata Christine, grands spécialistes du Zanskar, notre groupe de 12 est finalement constitué, notre programme est définit et les deuxièmes billets d'avion sont déjà en poche (les premiers... c'est pour lundi ou mardi !)... Vous en saurez plus dans quelques jours !